5 Simple Statements About kereta semput bila tekan minyak Explained
5 Simple Statements About kereta semput bila tekan minyak Explained
Blog Article
Penyelenggaraan berkala adalah kunci utama untuk mencegah bunyi kasar pada enjin. Ini termasuk menukar minyak enjin, memeriksa penapis udara, dan memastikan semua komponen enjin berada dalam keadaan baik.
Kadang-kadang, kereta anda boleh tersengguk, bergegar, berdetar walaupun tidak bergerak. Kalau bergegar sedikit itu mungkin biasa terutama bagi kereta lama tapi jika kereta bergegar teruk, ia mungkin berpunca daripada masalah struktur seperti sesendal yang dah haus atau pendakap enjin yang dah rosak.
Walau bagaimanapun, penapis minyak yang kotor juga boleh mencetuskan masalah lain seperti mengurangkan prestasi enjin ketika kereta dipecut, enjin mati ketika memandu, dan kereta susah nak dihidupkan.
tapi saya dah tukar batery yang baru. Adakah saya kena pergi established balik radio tu atau macam mana? dah berbulan radio tak berfungsi.
Jika kereta anda tersengguk atau bergegar dengan teruk ketika membrek kereta, semestinya puncanya datang daripada brek. Jika pad brek kereta anda dah haus atau kotor, brek kereta akan menghasilkan bunyi berdetir atau berdecit apabila ditekan yang diikuti dengan sedikit gegaran.
Blacktop.. says: February sixteen, 2015 at 5:08 pm Salam…kereta sy ni memiliki masalah kecelaruan prestasi,ia seakan2 ada ” mood “…sebagai contoh kereta sy nih bila dipandu seperti kebiasaan…performancenya biasa ja,tp pernah berlaku three kali jgak pada satu ketika tu dimana tiba2 enjin jd ringan lain mcm,cukup electricity..tekan trottle sikit ja pun keta dah bleh memotong keta lain,naik bukit pun xrasa berat n keta sy memotong keta2 lain yg sedang naik bukit dlm keadaan sgt ” Slumber “.
Pemancit minyak berfungsi mengalirkan minyak pada kadar yang sama ke dalam silinder enjin kereta. Apabila pemancit minyak tersumbat, ia tidak dapat menyalurkan petrol pada jumlah yang betul dan tepat.
Jika sensor aliran udara rosak, pemancit minyak akan mengalirkan jumlah minyak yang kurang tepat ke dalam enjin yang boleh menyebabkan pelbagai masalah.
Sama seperti penapis udara, penapis minyak menyaring sebarang kotoran dan serpihan dalam petrol. Jika ia kotor, ia boleh menyekat minyak untuk masuk ke dalam enjin menyebabkan kereta anda tersengguk.
Norha states: December 23, 2016 at seven:seventeen pm Salam…moho respon kdi…kereta saya kia forte 1.6sx cbu…equipment sentap dr p ke r…yg lain ok…mekanik ptama kata solenoid rosak…sy beli solenoid tp kemudiannya kata solenoid x roaak lpas cek ohm dn katanya solenoid sy beli x muat saiz pdhal sy beli dgn rujukan no chasis…mekanik kedua kata solenoid rosak dn tukar solenoid yg sy beli…mmg saiz n siri yg sama…ecu x rosak kata mekanik kedua…lps tukar solenoid masih sentap equipment p ke r tp x seteruk dlu…mnyk atf dn filter mnyk gear pun dh tukar..sign search engine masih menyala…mohon pencerahan encik kdi…terima kasih
@Azle Awangwslm,adjus ni kena sikit2 buka silap buka terlebih atau terkurang akan sebabkan nisbah minyak dan angin tak stabil,kereta akan gegar dan sangkut2.Nisbah angin two minyak 1 saja,
Sistem ini berfungsi dengan menggunakan sebuah alat yang dipanggil karburator dan didalam karburator teletaknya minyak more info petrol yang ditakungkan pada dasar kebuk karburator.
Sekarang ni, dah hampir setahun kereta ni tidak diservis sebab mileage belum sampai TAPI masa servis telah sampai dulu (minyak hitam perlu ditukar dalam masa 6 bulan walaupon mileage belum sampai kalau tak silap saya).
Catalytic converter terletak di bahagian tengah sistem ekzos yang bersambung dengan paip Y. Di dalam komponen ini terdapat jaringan seperti sarang lebah yang dikenali sebagai honeycomb. Jaringan inilah yang berfungsi untuk menapis gas-gas merbahaya supaya tidak terlepas dari pengakhir sistem ekzos.